礦山生產線中皮帶輸送機制動裝置設計原理

　　皮帶輸送機在選礦廠可以與選礦工藝流程相配合，形成流水作業(yè)輸送線。在輸送機使用過程中制動裝置發(fā)揮著重要的作用，但其選擇和要求也比較高，尤其是對于一些大型、長距離、大運量等帶式輸送機更是如此，它關系著企業(yè)生產設備及人員的安全，這里我們對帶式輸送機制動裝置選擇及設計要求進行簡單的講解。
　　皮帶輸送機制動裝置的選擇。輸送機的制動裝置在設備運行中起著很重要的作用，尤其是當輸送設備出現(xiàn)故障或者需要緊急停車時，需要設備能夠及時剎車，避免重大故障或者事故的發(fā)生。因此需要制動裝置能夠承受巨大的負荷。目前常用的制動系統(tǒng)有機械閘輪(塊、盤)制動,電氣動力制動,液力制動和液壓制動等。電氣制動性能較穩(wěn)定,但在突然斷電時制動系統(tǒng)就無法工作;液力制動不僅系統(tǒng)復雜,并且在轉速較低的情況下制動力矩迅速減小,仍需機械閘輪(塊、盤)進行干摩擦制動;而對于機械閘輪(塊、盤)制動,由于其會產生火花及燒灼現(xiàn)象,對礦井生產安全產生危害,因而制動裝置的選擇需要根據(jù)用戶使用現(xiàn)場的情況來進行確定，尤其在煤礦等礦山行業(yè)，帶式輸送機的制動部件選擇需要極為謹慎。
　　如大型帶式輸送機發(fā)生機械故障時可能出現(xiàn)反轉和向后運行，除電動制動外，還需采用機械逆止器作為安全措施。制動器的制動表面需經跑合達到完全接觸時才能達到設計的摩擦系數(shù)。這些方面也就要求帶式輸送機設計生產時對制動裝置的要求也比較嚴格，所選用的制動裝置必須滿足如下要求：
　　(1)制動能量大。在一些大型帶式輸送機上使用閘塊式制動器，由于制動時間短，熱量不能及時散發(fā)出，而且溫度高則閘襯易于磨損摩擦系數(shù)下降，制動時間增加，導致制動能量增大，溫度又進一步升高，超溫和閘襯會使閘塊式制動器的制動力矩急劇下降，容易造成事故。
　　(2)制動平穩(wěn)性要求高。制動減速度要求限制制動時間約10–20s。如果用恒力矩制動裝置，就存在這樣一個問題：一方面為確保制動的可靠性 制動器的額定力矩應為輸送機滿載力矩的1.5–2倍，另一方面當輸送機上的物料很少時容易發(fā)生滾料現(xiàn)象，也以同樣的力矩來制動，其減速度必將超出允許范圍。因此，為保持穩(wěn)定的制動減速度就要求制動力矩能隨外來負載的大小而自動調節(jié)。
　　在事故停電時要求系統(tǒng)迅速而安全地制動。所以一般的機械抱閘制動器是不能用作井下下運帶式輸送機的可控制動裝置。比較有發(fā)展前途的是盤式制動裝置，操作維護簡便，更適合于煤礦井下使用。但目前國內井下用的帶式輸送機大多采用液力制動裝置。
　　帶式輸送機制動裝置在礦山生產線中起著重要的作用，關系著企業(yè)輸送設備的安全和操作人員的人身安全。因此，用戶在選用帶式輸送機時首先要把安全放在一位，才能保障生產活動有序進行。

 

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